"Οικολογικό Πάρκο Φαλήρου"

Η εταιρεία Ολυμπιακά Ακίνητα ζητά σχόλια (μέχρι τις 5 Ιουλίου) για το πάρκο που σχεδιάζει στην παραλία Φαλήρου. "Τα έργα αναβάθμισης αφορούν μία περιοχή (Ζώνη Α1), η οποία παρέμεινε αδιαμόρφωτη κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων. Συγκεκριμένα, όπως ανήγγειλε ο Πρόεδρος της Ολυμπιακά Ακίνητα Α.Ε., κ. Διονύσης Σταμενίτης,
'Δρομολογείται η δημιουργία Οικολογικού Πάρκου με ανοικτές αθλητικές εγκαταστάσεις σε μία επιφάνεια 260 στρεμμάτων, στην έκταση μεταξύ των εκβολών του Ιλισού και Κηφισού'. "

Λεπτομέρειες και όλο το σχέδιο της προκαταρτικής πρότασης εδώ.

Έστειλα τα παρακάτω σχόλια:

Συγχαρητήρια για την πρωτοβουλία να ανοίξετε το σχέδιο σε δημόσια διαβούλευση και σχολιασμό. Η γενική μου άποψη είναι θετική αλλά θα μου επιτρέψετε να κάνω κάποιες επιμέρους παρατηρήσεις για 1-2 σημεία του σχεδίου:
α) Ο ποδηλατόδρομος, στην παρούσα διαδρομή / χάραξή του δεν φαίνεται να είναι οργανικά ενταγμένος στη ζωή της πόλης. Δε διευκολύνει δηλ. τη μετακίνηση κατά μήκος όλης της παραλιακή ζώνης, π.χ. από έναν πολίτη που θα ήθελε να μετακινηθεί σύντομα, για την εργασία του ή κάποια άλλη καθημερινή μετακίνηση. Η παρούσα χάραξη εξυπηρετεί κάποιον που θέλει να κάνει μια βόλτα αναψυχής (στον ελεύθερο χρόνο του) αλλά δεν εξυπηρετεί τον ποδηλάτη που θα ήθελε να κάνει μια «κανονική», καθημερινή μετακίνηση και θα επέλεγε να πάρει το ποδήλατο αντί για το αυτοκίνητό του ή κάποιο άλλο μέσο. Με άλλα λόγια, εξυπηρετείται το «ποδήλατο – παιχνίδι / μέσο αναψυχής» αλλά δεν εξυπηρετείται το «ποδήλατο - μεταφορικό μέσο». Ίσως γι’ αυτό και χαρακτηρίζεται «περίπατος / ποδηλατόδρομος» και όχι απλά «ποδηλατόδρομος»...
Κατά τη γνώμη μου θα ήταν προτιμότερη η χάραξη ενός «κανονικού» ποδηλατόδρομου, διακριτού από άλλους χώρους περιπάτου. Πιθανώς με μετάθεσή του στο βόρειο τμήμα, παράλληλα των άλλων δικτύων (Λ. Ποσειδώνος / κανάλι / γραμμικό πάρκο), εν ανάγκη υποκαθιστώντας κάποιο τμήμα του γραμμικού πάρκου που ούτως ή άλλως έχει μικρή χρηστικότητα.
Όλα αυτά υπό την αίρεση ότι δεν φαίνεται η κατάληξη του ποδηλατοδρόμου στο Ανατολικό τμήμα και ότι δεν βλέπω να υπάρχει κάποια γέφυρα / πέρασμα του ποδηλατόδρομου προς το ΣΕΦ πάνω από το κανάλι.
Επιπλέον, στο τμήμα κοντά στη θάλασσα θα υπάρχει και μεγαλύτερη «κυκλοφορία» πεζών που θα διασχίζουν κάθετα τον περίπατο / ποδηλατόδρομο δημιουργώντας πιθανούς κινδύνους.

β) Για την επιλογή μεταξύ των δύο εναλλακτικών προτάσεων «βοτανικός κήπος» ή «παιδική χαρά» νομίζω ότι το κρίσιμο ζήτημα είναι οι διαχειριστικές ανάγκες της κάθε λύσης και κατά πόσον μπορούν αυτές να καλυφθούν από τον φορέα διαχείρισης.